“没问题，BOSS。”两人同时应道。

马克和约翰的效率很快，整理好相关的资料后，就飞往了加利福尼亚州硅谷特斯拉公司总部所在地。

特斯拉公司目前的状况很不好，公司的Rter跑车因为不能如期投产，现金急速见底，连员工的工资都快支付不了，再加频繁换帅，CEO走马灯似的换，底下的员工人心惶惶，陷入了失败到失败的循环中。

经过三天艰苦卓绝的谈判，文超等到了约翰他们的好消息，以8000万美元的价格收购了特斯拉汽车公司的全部股权，与前世不同，特斯拉公司的董事长马斯克最终还是放弃了他的电动汽车事业，决定全身心的投入到他的太空梦想中去。

而文超提前为他默哀，如果没出差错的话，明年也就是2008的2月马斯克的猎鹰1号火箭将第三次发射失败，希望这位前世被誉为“现实版钢铁侠”的埃隆.马斯克在这个有着真正的钢铁侠存在的漫威世界能继续他的传奇。

特斯拉汽车公司转手的消息并未引起太大的波澜，毕竟现在的特斯拉公司还只是个扑街公司，只有那些下了Rter跑车订单的人表示了担忧，但在文超表示订单不变，而且将会维持原价将性能更强劲的Rter跑车供应给他们后这些人也平息了下来。

特斯拉公司的原员工则有不少选择了辞职，文超并没有在意，因为他用那份电池技术顺利的将斯特劳贝尔和他的工程师团队招致麾下，这些人才是特斯拉公司里不可或缺的人才，至于其他人员，在加州硅谷里要多少有多少。

文超将电池技术交给斯特劳贝尔研究，而德州那边的凯德则专心负责合金技术，同时文超对特斯拉公司的产品也进行了一些改变。

除了Rter这款两门纯电动运动型跑车外，还增加了ModelS这款前世2012年才发售的特斯拉经典四门纯电动轿车，和ModelX7座纯电动SUV，以及纯电动半挂卡车Semi。

每款车的车型都分为低中高三个档次，适合各个消费阶层的人购买使用。

加州的特斯拉汽车公司进行大刀阔斧的改革的同时，德州那边也没闲着，文超准备在汽车回收厂旁边再建造一座汽车制造工厂。

参考前世特斯拉的无人工厂，从原材料加工到成品组装，所有的汽车生产流程都由自动化的机器人完成，机器人都由电脑控制，按照设定好的程序运作，机器人与机器人之间流水化运营，实现无缝对接。

制定好了赛博坦科技公司接下来一段时间的发展计划，文超又当起了甩手掌柜，将具体的事情交给约翰他们负责，自己则再次前往托尼·斯塔克的豪宅。

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